Anclajes de escalada deportiva: Espits, Parabolt y Químicos

En este articulo te mostraremos qué es un anclaje, los tipos de anclaje: Esclada clásica y escalada deportiva. Los anclajes Espits, Parabolts y Químicos.

¿Qué son los anclajes?

Vulcano Expediciones Anclajes de escalada deportiva: Espits, Parabolt y Químicos

Se puede definir como anclaje todo aquello que no es propio de la roca o hielo y nos ayuda a progresar en la esclada de la vía ofreciendonos puntos seguros donde anclarnos a la roca.

La función de los anclajes es la de disminuir considerablemente la altura de caida. Cuando vas subiendo la vía de 20 metros lo más seguro es dividir esa distancia en secciones más pequeñas, de 1-3 metros. Si hacemos ésto obtendremos que la caida máxima que podemos tener es de 6 metros, que no es poco pero es mucho menos que la caida de 20 metros que podrías tener si quieres hacer la vía de tirón.

Lo lógico es ir colocando cada cierta distancia un punto de anclaje desde donde partir de cero en la altura de caida.

Tipos de anclaje deportivo

En un principio los anclajes estaban hechos con lo que se podía: clavos y tronillos largos, cables, trozos de chapa… Con el tiempo y viendo que había un nuevo negocio en el alpinismo y en la escalada deportiva, los fabricantes de material de montaña fueron perfeccionando las piezas que se incrustaban en la roca para asegurar las subidas por la vía.

Dependiendo del tipo de esclada que hagamos utilizaremos un tipo de enclaje. Por ejemplo, en la escalada clásica usamos los anclajes temporales, también llamados empotradores (fisureros, friends, clavijas…). Hoy nos vamos a ocupar de los anclajes en escalada deportiva: Espits, parabolts y químicos.

Es sencillo diferenciar estos anclajes y es muy recomentable conocerlos para ser conscientes del riesgo que estamos corriendo.

Anclaje de escalada: Clavo

Es el anclaje que más incertidumbres da y normalmente el menos fiable. Son clavos específicos para escalada colocados en grietas y oquedades a base de mazazos.

Entre eso y que hay muchos tipos de clavos muy distintos entre sí, podemos deducir que es difícil asegurar con rotundidad que van a llegar a alcanzar una cierta resistencia una vez colocados. Por eso es mucho más frecuente verlos como seguros intermedios que como anclajes para reunión, aunque también se ven en algunos casos como anclajes para reunión.

Reconocers estos anclajes es fácil, ya que, aparte de estar hincados en grietas u oquedades, están hechos de una única pieza con un ojal para mosquetonear, y suele estar ennegrecidos o tener el color del óxido al estar expuestos a la intemperie y no tener tratamientos de protección como, por ejemplo, los parabolts. No obstante también hay clavos que llevan buena protección y no se oxidan.

No hay una forma rotunda de saber la fiabilidad de un anclaje de clavo, pero sí que hay unos indicios que te pueden dar algunas pistas:

Si sobresalen más de la cuenta de la grieta y/o se mueven, es una señal que inspira poca confianza. Además, cuando sobresalen de la roca más de la cuenta en anclaje a ellos debemos hacerlo lo más pegado a la roca posible, para que no haga palanca y pueda flexionar el clavo.
Si están en una vía por la que pasan cordadas con mucha frecuencia usando ese clavo y no se ven signos de deterioro, es una señal de que probablemente sea un anclaje bastante sólido… aunque nunca puedes tener un 100% de certeza de ello y que a pesar de que pasen por él cientos de escaladores al año te toque la china a ti.
Si se ven señales muy claras de corrosión o se aprecian deterioros por el uso y la intemperie más vale que no bases toda tu seguridad en estos anclajes si no te queda más remedio que usarlos.
Hay veces que incluso llegan a estar rotos, por lo que siempre hay que hacer una rápida inspección de los anclajes, ya que si están rotos no nos servirán para nada y más vale que nos busquemos otro seguro. En alguna ocasión puede llegar a ser posible realizar algún tipo de apaño o montaje para aprovecharlos de alguna forma, pero no es lo frecuente y desde luego hay que saber bien lo que se hace.

Anclajes de escalada espits

Es un anclaje con un tornillo o taco de autoexpansión de unos 3 cm que se coloca en la roca con un burilador. Este tipo de anclaje no esta recomendado en vías deportivas pero todavía se ven en alguna vía.

Comparado con lo que se ponía antes en la roca este tipo de anclaje fue un grandísimo avance pero ahora, con la aparición de los taladros con bateria se utilizan otros tipos de anclajes. Siguiendo la recomendación de los profesionales de Desnivel.com, no subas una vía que esté equipado con este tipo de anclajes.
Resistencia de cizalladura: 12-18kN

Anclajes de escalada parabolt

El anclaje Parabolt, es muy parecido al espit pero la longitud del tornillo es tres veces más grande 9 cm, lo que confiere una seguridad mucho mayor. El problema de este tipo de anclaje es el colocarlo. Es necesario realizar un orificio en la roca de varios centímetros para colocar el anclaje. Aún así la gente prefiere utilizar este tipo de anclaje y nosotros se lo agradecemos.
Resistencia de cizalladura: 17-25kN

La forma de diferenciar un anclaje espit de un parabolt es que en est último nos encontramos una tuerca en la parte que sobresale de la roca, en el caso de los espits lo que sobre sale es la cabeza del tornillo. Otra cosa buena de los parabolts es que si se rompe la placa o chapa podemos desenroscar la chapa quitando la tuerca y sustituir la chapa por una nueva.

CONSEJO: No te asustes si ves que la chapa del anclaje está un poco suelta, ésto no perjudica el agarre a la roca, si tienes una llave apretad la tuerca y fijad la chapa, y si no tenies la llave hacedlo con los dedos.
Lo que puede ser motivo de alarma es que el espárrago, que envuelve al tornillo y hace que se expanda dentro de la roca, esté por fuera de la roca. Entonces iros a otra vía e informad de su estado.

Anclajes de escalada químico

El más seguro de los anclajes, ya que su longitud es de 12cm para los anclajes intermedios y 14 cm para las reuniones y los descuelgues. La colocación también se hace con un taladro pero como el sistema no se expande dentro de la roca, ésta sufre menos pero hay que colocarlo de una forma mucho más precisa.

Nosotros sólo veremos esto, un haro de acero inoxidable sobresaliendo de la roca y fijado con resina epoxi. Pero dentro de la roca hay 12 centímetros de acero que nos asegurarán una subida sin preocupaciones.
Resistencia: 25-50kN

Otra zona donde es muy importante los anclajes es la reunión o el descuelgue. Aquí se utilizan otro tipos de sistemas para asegurar. Cómo en esta zona es donde más se carga el peso es necesario que la seguridad sea máxima. Para ello se utilizan siempre dos puntos de anclaje a la roca, pueden ser parabolts o químicos, pero siempre dos.

Normalmente nos encontraremos una cadena de acero inoxidable que unirá los puntos por medio de anillas soldadas. Este sistema permite que tengamos redundancia en el descuelgue y que las posibilidades de rotura o caida estos anclajes sea la mínima.

Pues hasta aquí la primera aproximación a los anclajes en escalda deportiva. Muchas gracias de nuevo por haber llegado hasta el final del post.