Aunque el tipo de bicicleta que estás buscando, ya sea rígida o de doble suspensión, en gran medida dictará tu decisión de compra, realmente se reduce a cuánto estás dispuesto a gastar. Aquellos que estén considerando nuevas configuraciones por menos de $1,000 pueden esperar bicicletas rígidas de aluminio simplificadas, mientras que aumentar el presupuesto a $3,000 o más puede conseguirte un equipo de doble suspensión de calidad. En cualquier caso, las bicicletas de montaña de calidad son innegablemente caras, y puede ser difícil discernir las diferencias, especialmente dado que la inflación y los problemas de cadena de suministro relacionados con la pandemia han afectado la disponibilidad y aumentado los precios de muchos modelos. ¿La buena noticia? Hemos hecho el trabajo duro desglosando los rangos de precios de las bicicletas de montaña, desde $500 hasta más de $5,000, y qué tipo de rendimiento, componentes, bicicletas populares y marcas puedes esperar ver en cada uno. Para más información, consulta nuestros artículos sobre las mejores bicicletas de sendero, bicicletas de montaña por menos de $1,000 y bicicletas de montaña por menos de $2,000.
Menos de $500
Antes de sumergirnos, necesitamos abordar la categoría de bicicletas por menos de $500. Es posible que hayas visto modelos similares en tu Target o Walmart local o gran cadena de supermercado local, y no hay duda de que el bajo precio, los neumáticos con tacos y la estructura familiar pueden resultar atractivos. Sin embargo, lleva cualquiera de estas bicicletas al sendero y pronto te darás cuenta de que no están diseñadas para manejar terrenos rugosos (o incluso moderados). Estas bicicletas suelen ser pesadas, están hechas con piezas de baja calidad y probablemente no sobrevivirán una temporada de senderos. Sin lugar a dudas, sugerimos gastar un poco más y explorar las categorías a continuación en su lugar.
$500-$1,000
Tipos de Bicicletas y Rendimiento
Aquellos que buscan su primera bicicleta o que no están seguros de su compromiso con el deporte pueden encontrar fácilmente un modelo decente por menos de $1,000. Si buscas una configuración ligera, te recomendamos mantenerlo simple: una rígida de aluminio con ruedas de 27.5 o 29 pulgadas. A medida que te acercas a los $1,000, las bicicletas inevitablemente se vuelven más ligeras y ágiles, pero la mayoría de las rígidas en este rango de precios rondan las 30-32 libras. Aunque es posible encontrar bicicletas de doble suspensión asequibles, es mejor evitarlas. Los amortiguadores traseros de las bicicletas añaden peso extra, los diseños de suspensión son básicos y poco impresionantes, y obtendrás piezas notablemente degradadas como frenos y cambios. Pero la buena noticia es que para el ciclista casual en salidas más cortas y terrenos suaves, hay una serie de rígidas adecuadas disponibles, incluso con los precios más altos de este año.
Componentes
Las bicicletas por debajo de $1,000 a menudo tienen partes relativamente simples y pesadas, desde el juego de bielas y la transmisión hasta el manillar y el poste del asiento. Las transmisiones, o componentes que te permiten cambiar de marcha y transferir potencia, generalmente no proporcionarán la misma precisión al cambiar que los modelos más caros. En cuanto a los frenos, la mayoría de las bicicletas contarán con frenos de disco: son un poco más pesados y costosos que los frenos de llanta, pero ofrecen un mejor rendimiento, ya que la fuerza de frenado se aplica al rotor en el centro de la rueda en lugar de pellizcar el borde exterior. Incluso podrías encontrar algunos modelos con frenos de disco hidráulicos a medida que te acerques a los $1,000.
Otro componente muy importante en las bicicletas rígidas son las horquillas de suspensión delantera. En este rango de precios, las horquillas de muelle son comunes pero son bastante pesadas y ofrecen menos ajustes que sus contrapartes más caras de resorte de aire. Además, la mayoría de las bicicletas de montaña por debajo de los $1,000 no están diseñadas para manejar terrenos técnicos y difíciles. Como tal, carecen del recorrido de suspensión (la cantidad que la horquilla de suspensión puede comprimir) de modelos más premium, que a menudo oscilan entre 80 mm y 120 mm. Para senderos más fáciles con pocos obstáculos importantes, esto será suficiente. Pero si vives en un área dominada por terrenos difíciles y rocosos, podría valer la pena ampliar tu presupuesto hacia el siguiente rango de precios.
$1,000-$2,000
Tipos de Bicicletas y Rendimiento
En este rango de precios, encontrarás bicicletas cada vez más capaces, especialmente hardtails, que vienen con un buen aumento en calidad y rendimiento. También obtendrás una selección más amplia de opciones de suspensión completa que están mucho mejor equipadas para enfrentar terrenos técnicos, aunque serán pesadas y tendrán componentes de menor calidad que las hardtails de precio similar. Además, el peso comenzará a disminuir, aunque todavía no encontrarás muchas bicicletas hechas con fibra de carbono liviana. Pero independientemente del tipo que elijas, aquellos que han pasado algún tiempo en los senderos o están listos para subir el nivel podrán encontrar muchas bicicletas confiables, divertidas y relativamente asequibles.
Componentes
La calidad de las transmisiones y otros componentes variará enormemente entre los $1,000 y $2,000, determinada en gran medida por el tipo de bicicleta que elijas. En el extremo inferior, seguirás viendo piezas básicas en la mayoría de los modelos. Por eso recomendamos gastar un mínimo de $1,500 en bicicletas de suspensión completa; puedes encontrar una por menos, pero es probable que sea pesada y tenga sacrificios notables en calidad y rendimiento. Hacia el extremo superior del rango, las bicicletas rígidas mejoran considerablemente en construcción, e incluso algunas incluyen nuevas tecnologías y amortiguadores de aire ajustables de marcas reconocidas como RockShox y Fox. Es probable que los modelos de suspensión completa aún presenten opciones de suspensión económicas, pero todas las bicicletas en esta categoría serán más placenteras de manejar en terrenos más accidentados que las que se encuentran por encima.
$2,000-$3,000
Tipos de Bicicletas y Rendimiento
A medida que te adentras en el rango de precios de $2,000 a $3,000, las bicicletas rígidas comienzan a presentar geometría más moderna y modelos de fibra de carbono livianos comienzan a aparecer. Las bicicletas de suspensión completa aún tienen principalmente marcos de aluminio, pero son más adecuadas para senderos con la inclusión de piezas mejoradas. El peso comienza a disminuir en general y las bicicletas se separan en categorías más claramente definidas de cross-country, sendero, all-mountain y descenso, cada una con sus propias prioridades.
Componentes
De manera previsible, los componentes de las bicicletas en este rango se vuelven más agradables, ligeros y duraderos a medida que aumenta el costo. Las bicicletas rígidas de aluminio probablemente incluirán la última tecnología, las rígidas de carbono presentarán piezas de calidad (aunque aún serán más pesadas que las ofertas de gama alta) y las bicicletas de doble suspensión tendrán construcciones en general mejores. Así como el punto de precio anterior fue el punto óptimo para las rígidas, los modelos de doble suspensión comienzan a alcanzar su máximo entre los $2,000 y $3,000 (aunque su verdadero punto óptimo está en la categoría inferior). En general, todos los tipos de bicicletas en este punto incluirán tecnología de transmisión reciente, suspensión de aire y componentes de alta calidad.
$3,000-$5,000
Tipos de Bicicletas y Rendimiento
Los ciclistas de montaña serios que montan con relativa frecuencia probablemente se encontrarán en este rango de precios. Las bicicletas rígidas, con la excepción de las élite de carbono para XC, comienzan a desaparecer, siendo reemplazadas por modelos de suspensión completa. Las categorías se vuelven aún más claramente definidas: puedes encontrar desde configuraciones ligeras de cross-country (alrededor de 20-23 libras) hasta bicicletas más pesadas y capaces para descenso y all-mountain (28-33 libras). A menudo, también tendrás la opción de actualizar a fibra de carbono, aunque los componentes de carbono de alta gama no aparecerán hasta el siguiente rango de precios. Pero para los ciclistas comprometidos que desean un compañero de suspensión completa cualificado, hay muchas opciones para elegir en este rango de precios según el terreno preferido y el estilo de conducción.
Componentes
Afortunadamente, gastar una pequeña fortuna significa que las bicicletas en este rango de precios vienen bien equipadas. Esto es especialmente cierto para los modelos con marco de aluminio en el extremo superior: espera encontrar componentes de primera línea como trenes de transmisión ligeros de 12 velocidades, horquillas y amortiguadores de gama alta de Fox y RockShox, y juegos de ruedas de calidad. Las bicicletas de suspensión total de carbono no contarán con las mismas piezas, pero aún así debes buscar tecnología relativamente nueva y componentes decentes: trenes de transmisión 1X, ofertas de suspensión de gama media de Fox y RockShox, y ruedas y neumáticos de calidad listos para tubeless.
$5,000 y más
Tipos de Bicicletas y Rendimiento
Quienes buscan en esta categoría suelen montar con frecuencia y con intensidad, y probablemente necesitan un equipo con el rendimiento y especificaciones adecuadas. En general, las bicicletas en este rango de precio serán predominantemente de carbono, con otras piezas de carbono incluidas en los kits de construcción también. Si tienes tus objetivos puestos en competiciones de carrera, esto es lo que puedes esperar gastar.
Componentes
Las bicicletas de montaña de suspensión completa dominan el mercado de más de $5,000, y la mayoría de los diseños están hechos con un marco de fibra de carbono. Pero ten en cuenta que incluso por $5,000, no encontrarás piezas de primera línea en la mayoría de los modelos de carbono. En su lugar, seguirás viendo componentes de transmisión, horquillas y amortiguadores de gama media, aunque totalmente capaces. Sin embargo, a medida que te acerques a los $6,500, comenzarás a notar piezas notablemente mejores. Aumentar tu presupuesto a $7,500 te proporcionará ruedas de carbono, manubrios y bielas, lo cual podría valer la pena para ciclistas de élite pero tiene un atractivo algo limitado para otros.
